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羅田論壇

標(biāo)題: 總投資約200億元!全長(zhǎng)約137公里!英山—黃梅高速公路! [打印本頁(yè)]

作者: 好羨慕這個(gè)大佬    時(shí)間: 2023-3-29 11:22
標(biāo)題: 總投資約200億元!全長(zhǎng)約137公里!英山—黃梅高速公路!
3月26日,英山至黃梅高速公路工可方案專家咨詢會(huì)在武漢順利召開(kāi)。省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)姜友生,廳綜交處、工程處、重點(diǎn)辦等部門負(fù)責(zé)同志,市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)孫迎松、副局長(zhǎng)李劍,項(xiàng)目沿線英山縣、蘄春縣、黃梅縣人民政府和交通部門負(fù)責(zé)同志,項(xiàng)目工可設(shè)計(jì)單位、專題編制單位等、部門代表以及五位省內(nèi)外特邀專家參加會(huì)議。與會(huì)專家領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真聽(tīng)取了項(xiàng)目工可牽頭單位省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院關(guān)于項(xiàng)目工可研究方案成果匯報(bào),仔細(xì)查閱了方案研究資料,會(huì)議就項(xiàng)目建設(shè)必要性、交通量預(yù)測(cè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路線方案及建設(shè)規(guī)模等方面形成專家咨詢意見(jiàn)。

省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)姜友生出席會(huì)議并作重要講話。他要求:

一是要加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,盡快開(kāi)工建設(shè)。黃岡市要深入貫徹落實(shí)省委、省政府,省交通運(yùn)輸廳關(guān)于加快推進(jìn)高速公路建設(shè)三年攻堅(jiān)有關(guān)工作要求,交叉推進(jìn)各項(xiàng)前期工作,多措并舉,盡快實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。

二是要科學(xué)合理確定工程規(guī)模和建設(shè)方案。設(shè)計(jì)單位要進(jìn)一步深化研究成果,結(jié)合地形地質(zhì)條件,合理確定工程方案和規(guī)模,尤其是特長(zhǎng)隧道和特大橋梁的控制性技術(shù)方案,科學(xué)合理確定技術(shù)方案,便于項(xiàng)目實(shí)施和后期管養(yǎng)。

三是要合理對(duì)待各類空間資源制約。本項(xiàng)目里程長(zhǎng)、范圍廣,沿線途徑多處保護(hù)區(qū)、飲用水源等控制性節(jié)點(diǎn)。沿線地方政府要加大支持力度,在管理層級(jí)較低的控制因素上要結(jié)合工程方案,經(jīng)濟(jì)合理擬定處置方案,減少工程制約因素。

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英山至黃梅高速公路是《湖北省高速公路發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,是《大別山革命老區(qū)綜合交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出的重點(diǎn)任務(wù)之一。項(xiàng)目全長(zhǎng)約137公里、總投資約200億元,是黃岡交通近年來(lái)單個(gè)工程規(guī)模、投資最大的高速公路項(xiàng)目,項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于加強(qiáng)武漢都市圈、鄂東地區(qū)及皖江城市帶、皖西地區(qū)之間的聯(lián)系,顯著改善鄂東地區(qū)對(duì)外交通條件等方面,均具有十分重要的意義。

英山至黃梅高速公路起于英山縣鄂皖省界五峰山附近,與安徽省規(guī)劃的縱5線高速公路對(duì)接,沿S201或S222通道布線,在英山城區(qū)附近與滬鄂高速(武英高速)交叉,在張榜附近與擬建的蘄春至太湖高速公路交叉,止于黃梅城區(qū)附近接上滬渝高速。路線走向?yàn)橛⑸娇h鄂皖省界五峰山~英山~蘄春張榜~黃梅,途經(jīng)英山、蘄春、黃梅三地,全長(zhǎng)約135公里,擬按設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、路基寬26米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
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作者: 好羨慕這個(gè)大佬    時(shí)間: 2023-3-29 11:23
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作者: 好羨慕這個(gè)大佬    時(shí)間: 2023-3-29 11:29
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作者: 看風(fēng)景    時(shí)間: 2023-3-29 15:34

作者: 看風(fēng)景    時(shí)間: 2023-3-29 15:34

作者: 看風(fēng)景    時(shí)間: 2023-3-29 15:34

作者: 為民說(shuō)話    時(shí)間: 2023-3-30 04:10
值得祝賀!
作者: 楚最丁    時(shí)間: 2023-3-30 06:56
真對(duì)當(dāng)看似很好。但高速高鐵都虧錢,還這樣做?!
作者: 好羨慕這個(gè)大佬    時(shí)間: 2023-3-30 07:23
楚最丁 發(fā)表于 2023-3-30 06:56
真對(duì)當(dāng)看似很好。但高速高鐵都虧錢,還這樣做?!

功在當(dāng)代,利在千秋。目光要看長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)。以后我們羅田人去黃梅坐高鐵不是方便一些了
作者: 看風(fēng)景    時(shí)間: 2023-3-30 08:54

作者: 看風(fēng)景    時(shí)間: 2023-3-30 08:55
英山現(xiàn)在比羅田發(fā)展得快多了
作者: 看風(fēng)景    時(shí)間: 2023-3-30 08:55

作者: 藍(lán)妮    時(shí)間: 2023-3-30 09:25
功在當(dāng)代,利在千秋。目光要看長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)。以后我們羅田人去黃梅坐高鐵不是方便一些了
作者: 藍(lán)妮    時(shí)間: 2023-3-30 09:25

作者: 藍(lán)妮    時(shí)間: 2023-3-30 09:25

作者: 藍(lán)妮    時(shí)間: 2023-3-30 09:25

作者: 藍(lán)妮    時(shí)間: 2023-3-30 09:25
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作者: 楚最丁    時(shí)間: 2023-3-30 12:02
好羨慕這個(gè)大佬 發(fā)表于 2023-3-30 07:23
功在當(dāng)代,利在千秋。目光要看長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)。以后我們羅田人去黃梅坐高鐵不是方便一些了

我不認(rèn)同





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