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羅田論壇

標(biāo)題: 民生無(wú)小事，望羅田公汽公司心中有民！ [打印本頁(yè)]

作者: 為民說(shuō)話 時(shí)間: 2025-5-25 08:11
標(biāo)題: 民生無(wú)小事，望羅田公汽公司心中有民！
關(guān)于羅田匡河鎮(zhèn)石匡線公汽運(yùn)行問(wèn)題的呼吁！
近日，羅田論壇回首一笑朋友發(fā)的《羅田匡河鎮(zhèn)石匡線公汽運(yùn)行受阻，萬(wàn)余村民出行難引爭(zhēng)議》等兩帖引發(fā)關(guān)注�？闪_田公汽公司行動(dòng)又是如何，全民在等待。
石匡線道路改擴(kuò)建完成已逾一年，但公汽終點(diǎn)站仍設(shè)石橋鋪，距匡河鎮(zhèn)區(qū)5公里，導(dǎo)致沿線8村近萬(wàn)村民出行需步行或換乘，耗時(shí)費(fèi)力且存安全隱患。部分司機(jī)言論更引發(fā)“線路利益糾葛”質(zhì)疑，損害公共交通公益性與公信力。
核心問(wèn)題亟待正視：道路升級(jí)與公汽服務(wù)脫節(jié)，群眾需求未獲響應(yīng)，管理機(jī)制透明度不足。在城鄉(xiāng)公交一體化政策背景下，“路通而車(chē)不通”現(xiàn)象與民生期待相悖。

呼吁建議：
1.速啟實(shí)地調(diào)研：望羅田公汽公司聯(lián)合鎮(zhèn)政府、交通部門(mén)，精準(zhǔn)摸查沿線出行頻次、流向，核查運(yùn)營(yíng)爭(zhēng)議，回應(yīng)群眾關(guān)切。
2.優(yōu)化線路布局：結(jié)合路況與客流，盡快延伸公交線路至匡河鎮(zhèn)區(qū)，合理調(diào)整班次，解決通勤、就醫(yī)等剛需。
3.強(qiáng)化政策銜接：借助農(nóng)村公路改造等政策，完善公交配套設(shè)施，探索可持續(xù)運(yùn)營(yíng)模式。
4.暢通溝通渠道：通過(guò)官方平臺(tái)公開(kāi)整改進(jìn)展，設(shè)立監(jiān)督渠道，以透明化決策凝聚共識(shí)。
民生無(wú)小事，望相關(guān)部門(mén)以“馬上就辦”態(tài)度落實(shí)整改，讓石匡線這條“幸福路”真正成為便民惠民的“連心路”

本帖是根據(jù)回首一笑網(wǎng)友發(fā)帖而呼吁，本人沒(méi)有實(shí)地調(diào)研，如有出入，將以實(shí)際情況去解決，謝謝！

作者: 高老爺 時(shí)間: 2025-5-25 08:11

作者: 為民說(shuō)話 時(shí)間: 2025-5-25 08:15
《匡石線公汽盼通有感》
匡嶺疊翠繞云鄉(xiāng)，
石徑通途拓八荒。
路闊車(chē)稀民意切，
好風(fēng)借力盼新章。
公行何滯關(guān)山阻？
汽笛無(wú)聲歲月長(zhǎng)。
不教坦道成虛設(shè)，
通惠民心向暖陽(yáng)。

作者: 為民說(shuō)話 時(shí)間: 2025-5-25 08:16
本帖最后由清心于 2025-5-25 11:17 編輯

匡石路好，公汽不通！

作者: 為民說(shuō)話 時(shí)間: 2025-5-25 08:17
匡石路好，公汽不通

作者: 清心 時(shí)間: 2025-5-25 08:37
民生無(wú)小事，望羅田公汽公司心中有民！

作者: 清心 時(shí)間: 2025-5-25 08:41
其實(shí)幾簡(jiǎn)單的事，搞復(fù)雜化了。起始站都設(shè)在匡河，一邊走古河線，一邊走石橋鋪線，只是把石橋鋪站延伸至匡河的事。不知道怎么整個(gè)石橋鋪站，以致石橋鋪至匡河就成了真空地帶，無(wú)語(yǔ)

作者: 青晨 時(shí)間: 2025-5-25 09:01
現(xiàn)實(shí)問(wèn)題亟待解決，望政府部門(mén)干預(yù)

作者: 張二愣 時(shí)間: 2025-5-25 10:03
民生無(wú)小事，希望有關(guān)部門(mén)重視，能盡早解決好。

作者: 張二愣 時(shí)間: 2025-5-25 10:05
路是通了，確沒(méi)公汽通，這些為人民服務(wù)的，服務(wù)在哪

作者: 深藍(lán) 時(shí)間: 2025-5-25 10:08
這么好的石匡公路，交通這么發(fā)達(dá)的今天，居然存在這樣的問(wèn)題，無(wú)語(yǔ)至極

作者: 江牧 時(shí)間: 2025-5-25 10:10
從此貼反映的事件折射出基層交通管理中可能存在的權(quán)力濫用與監(jiān)管缺位。相關(guān)部門(mén)需以民生為導(dǎo)向，摒棄利益糾葛，依法履職。建議村民通過(guò)法律途徑集體維權(quán)，并借助媒體監(jiān)督推動(dòng)問(wèn)題解決。唯有公開(kāi)、公正的處理，方能破除“保護(hù)傘”疑云，重塑政府公信力。

作者: 江牧 時(shí)間: 2025-5-25 10:10
民生無(wú)小事，望羅田公汽公司心中有民！

作者: 葉無(wú)道 時(shí)間: 2025-5-25 10:14
支持樓主呼吁

作者: 水上飄 時(shí)間: 2025-5-25 10:16
此路不通公汽，我只有水上飄

作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2025-5-25 10:36
民生無(wú)小事，希望有關(guān)部門(mén)重視，能盡早解決好。

作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2025-5-25 10:36
關(guān)注中

作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2025-5-25 10:36

作者: 回首一笑 時(shí)間: 2025-5-25 14:29
簡(jiǎn)單的問(wèn)題到了領(lǐng)導(dǎo)那兒卻復(fù)雜化了，要么從羅田古河至匡河鎮(zhèn)終點(diǎn)站。要么從羅田石橋鋪至匡河終點(diǎn)站。怎么羅田到石橋鋪卻不去匡河呢？？？斷頭路不好，既讓黑司機(jī)等勢(shì)力嘲笑又增加8個(gè)村2萬(wàn)人的出行費(fèi)用，同時(shí)轉(zhuǎn)摩托車(chē)及小型車(chē)不安全。希望在沒(méi)出事之前解決為盼！

作者: 問(wèn)心無(wú)愧 時(shí)間: 2025-5-25 16:21
你這是城鄉(xiāng)公交汽運(yùn)便捷公司的事兒。

我接觸得少。

作者: 問(wèn)心無(wú)愧 時(shí)間: 2025-5-25 16:22
第一次聽(tīng)說(shuō)！

作者: 元帥 時(shí)間: 2025-5-25 17:44

作者: 元帥 時(shí)間: 2025-5-25 17:44
關(guān)注中……

作者: 良友 時(shí)間: 2025-5-25 19:28
關(guān)注中……

作者: 小河 時(shí)間: 2025-5-25 21:47
希望此事能得到很好的解決，造福一方百姓！

作者: 為民說(shuō)話 時(shí)間: 2025-5-25 22:26

問(wèn)心無(wú)愧發(fā)表于 2025-5-25 16:21
你這是城鄉(xiāng)公交汽運(yùn)便捷公司的事兒。我接觸得少。

謝謝問(wèn)版關(guān)注并指導(dǎo)

作者: 為民說(shuō)話 時(shí)間: 2025-5-25 22:26

小河發(fā)表于 2025-5-25 21:47
希望此事能得到很好的解決，造福一方百姓！

謝謝姐的評(píng)閱

作者: 為民說(shuō)話 時(shí)間: 2025-5-25 22:27

元帥發(fā)表于 2025-5-25 17:44
關(guān)注中……

謝謝帥總

作者: 為民說(shuō)話 時(shí)間: 2025-5-25 22:27

藍(lán)妮發(fā)表于 2025-5-25 10:36

謝謝藍(lán)姐

作者: 為民說(shuō)話 時(shí)間: 2025-5-25 22:27

江牧發(fā)表于 2025-5-25 10:10
從此貼反映的事件折射出基層交通管理中可能存在的權(quán)力濫用與監(jiān)管缺位。相關(guān)部門(mén)需以民生為導(dǎo)向，摒棄利益糾 ...

謝謝版版

作者: 龍哥 時(shí)間: 2025-5-26 00:31
記得我2020年就發(fā)此貼，以前在大集體的時(shí)候這條路去羅田公交車(chē)都是對(duì)開(kāi)轉(zhuǎn)的。

作者: 為民說(shuō)話 時(shí)間: 2025-5-26 06:21

龍哥發(fā)表于 2025-5-26 00:31
記得我2020年就發(fā)此貼，以前在大集體的時(shí)候這條路去羅田公交車(chē)都是對(duì)開(kāi)轉(zhuǎn)的。

大集體時(shí)是從石橋鋪轉(zhuǎn)匡河至古廟河從打柱山過(guò)卜中地

作者: 包公弟子 時(shí)間: 2025-5-27 05:48
匡河鎮(zhèn)政府的書(shū)記鎮(zhèn)長(zhǎng)此刻應(yīng)該站起來(lái)為維護(hù)匡河人的尊嚴(yán)和權(quán)益吧？

作者: 雨后初晴 時(shí)間: 2025-5-27 16:14

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