鐵總強(qiáng)勢(shì)出擊，北沿江全線拉直，泰興靖江不設(shè)站》所思合武高鐵也要全線拉直過羅田。

首席裁判

鐵四院1978年首次來羅田勘察鐵路線路，四十一年了，年輕時(shí)聽了很激動(dòng)，現(xiàn)在人都等老了，已心止如水

凡城舊夢(mèng)

沒看懂  誰能解釋下哇

姚敏

元帥 發(fā)表于 2019-04-08 17:25
不知道這餅?zāi)艹漯噯幔?/blockquote>

沿江高鐵到底過不過羅田，在上面文字中冇看到過羅田跡象，也冇提到羅田字樣，說的都是安微是不是羅田自己的夢(mèng)想呀，我一直在盼望美夢(mèng)成真，不知今生可如愿不？

元帥

姚敏 發(fā)表于 2019-4-11 10:28
沿江高鐵到底過不過羅田，在上面文字中冇看到過羅田跡象，也冇提到羅田字樣，說的都是安微是不是羅田自己 ...

估計(jì)又是一個(gè)大餅．

路路

江蘇333公里，相比江蘇省鐵路辦招標(biāo)的北沿江590公里里程大大縮短。

迪軒

“北吃雁，南吃蛋，中間伸著脖子看”
羅田手無寸鐵，只能看別的地區(qū)飛速發(fā)展了。

一枕新涼

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楚最丁

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hgxuyong

首席裁判 發(fā)表于 2019-4-9 19:50
鐵四院1978年首次來羅田勘察鐵路線路，四十一年了，年輕時(shí)聽了很激動(dòng)，現(xiàn)在人都等老了，已心止如水

還有此事，是什么鐵路線？

首席裁判

hgxuyong 發(fā)表于 2019-04-15 12:35
還有此事，是什么鐵路線？

京九鐵路，據(jù)說原定東線從河南到麻城走羅田再往南去，當(dāng)時(shí)的黃岡地區(qū)認(rèn)為走羅田意義不大，要求走西線，經(jīng)黃州再往南，帶動(dòng)效應(yīng)大些。