████羅田停車收費的老板著急了�。。〃�███

許寧

    總之，小縣城車太多，無停車場，劃線收費也不科學，一切要為民和安全著想出好思路……

秋風秋水

許寧 發(fā)表于 2022-8-25 18:48
總之，小縣城車太多，無停車場，劃線收費也不科學，一切要為民和安全著想出好思路……

說到底就是政府懶政罷了。
城市配套建設的時候都不考慮建設停車場。
導致老城區(qū)人多、停車難。
這屆政府一拍腦門，引進智慧停車公司。
一來還有政府收入，二來讓窮人停不起車。。。一舉多得。

開心的人

開心的人

開心的人

湖北小測試

雖然我并不認可羅田縣城停車位的停車收費，但從我個人體驗來說，又不得不說自從有了收費停車，停車位就沒有辣么緊張了，之前無論是縣萬密齋醫(yī)院那一條街、縣電影院（黃商超市）那一條街還是縣中國銀行后門那一條街，本來就沒幾個停車位，然后被摩托車或其它設施占用一些，最后幾個可以停車的停車位也是滿的，而且基本上是固定的那幾臺車，人家根本就不挪動，我們也只能，冒險停在街道旁邊（沒有停車位）去辦事，心里也只能起到不要被交警查到。有了收費停車之后，還時不時有空車位可以停。

歐學軍

如果是私人建的停車場，可以收費，公路本就是屬于公眾的，憑什么要收錢？收的錢去向在哪里！

大別青松

公共資源收費權已由政府迫賣給收費公司了。停車付費正常。如故意逃避付費，將會承擔不利后果。可能會如同故意不還貸款一樣！

秋風秋水

湖北小測試 發(fā)表于 2022-8-28 13:46
雖然我并不認可羅田縣城停車位的停車收費，但從我個人體驗來說，又不得不說自從有了收費停車，停車位就沒有 ...

你知道為啥收費之后，車位空余了嗎？因為那部分人無力承擔高價停車費，或停在人行道，或停在偏遠地方。
靠收費的方式讓人民騰出停車位，并不合理。

這就好比羅田城區(qū)上下班高峰期，私家車很多造成交通擁堵。然后政府出臺制度，只要上下班高峰期，開私家車的每人上交100元擁堵費。我想到那時候羅田城區(qū)肯定就再也沒有堵車煩惱了。

公共資源有限，相關部門將公共資源拍賣，價高者得，這合理？是否違背社會主義的核心價值？

羅爺爺

建議大家都來抵制，不貫著這此蛀蟲。